Prawo jazdy: D1

1.7.01-003 -

2.7.01-054 - Co musisz wiedzieć o awaryjnym otwarciu drzwi busa?

2.7.01-056 - Jedziesz autobusem liniowych i chcesz odjechać z przystanku autobusowego. Na co musisz uważać?

2.7.01-063 -

2.7.01-133 - Co może ograniczać działanie systemu ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu?

2.7.01-139 - Jadą Państwo pojazdem mechanicznym z automatycznym układem przeciwblokującym (ABV). Jak osiągną Państwo możliwie krótką drogę hamowania?

2.7.01-140 -

2.7.01-143 - System rozpoznawania pasa ruchu ostrzega poprzez akustyczne, dotykowe lub optyczne sygnały. Co może być tego przyczyną?

2.7.01-144 - W jakiej sytuacji może Państwa wesprzeć asystent zmiany pasa ruchu z interwencją kierownicy?

2.7.01-145 - Podczas jakiego zadania asystent zmiany pasa ruchu z ingerencją kierownicy może wesprzeć kierowcę?

2.7.01-146 - Jakie negatywne skutki może powodować funkcja asystenta zmiany pasa ruchu z ingerencją kierownicy?

2.7.01-147 - Przy spełnieniu jakiego warunku asystent zmiany pasa ruchu z ingerencją kierownicy funkcjonuje najlepiej?

2.7.01-149 - Jak systemy wspomagania kierowców mogą Państwa wesprzeć?

2.7.01-152 - Państwa pojazd mechaniczny jest wyposażony w aktywny asystent utrzymywania pasa ruchu. Jaką informację może wyświetlić wskaźnik stanu tego systemu?

2.7.01-153 - Państwa pojazd mechaniczny jest wyposażony w asystent utrzymywania pasa ruchu. W jakiej sytuacji taki system może Państwu pomóc?

2.7.01-154 - W swoim pojeździe mechanicznym korzystają Państwo z asystenta utrzymywania pasa ruchu. On wysyła Panstwu ostrzeżenie podczas jazdy w formie sygnału. Co może być tego przyczyną?

2.7.01-155 - W swoim pojeździe mechanicznym korzystają Państwo podczas jazdy z asystenta utrzymywania pasa ruchu. System nie reaguje podczas zjeżdżania z pasa. Co może być tego przyczyną?

2.7.01-156 - Państwa pojazd mechaniczny jest wyposażony w asystent zmiany pasa ruchu bez wspomagania kierownicy. W okolicy lewego lusterka zewnętrznego podczas jazdy świeci się kontrolka ostrzegawcza. O czym ona informuje?

2.7.01-157 - Podczas jazdy korzystają Państwo z aktywnego asystenta utrzymania pasa ruchu. Jak mogą Państwo ręcznie przesterować ten system wspomagania jazdy w przypadku ingerencji systemu?

2.7.01-163 - Jaka może być przyczyna tego, że system wspomagający skręcanie nie rozpozna w sposób niezawodny rowerzysty?

2.7.01-166 - Pojazd jest wyposażony we wspomaganie ruszania pod górę. Jakie korzyści oferuje ten system pomocy?

2.7.01-167 - Jakie są zasady prowadzenia wzdłużnego i poprzecznego pojazdu podczas korzystania z systemów wspomagania kierowcy?

2.7.01-208 - Na co należy zwracać uwagę w ruchu liniowym?

2.7.01-209 - Kiedy nie wolno przewozić pasażerów na miejscach stojących?

2.7.01-211 - O co należy się zatroszczyć w zimie?

2.7.01-212 - Na co należy zwracać uwagę przy drzwiach autobusów?

2.7.01-216 - W jakim celu można używać instalacji głośnikowej w ruchu linowym?

2.7.01-217 - Co należy przedłożyć pasażerom w ruchu liniowym na żądanie?

2.7.01-218 - Czemu musi Pani/Pan przeciwdziałać jako kierowca autobusu?

2.7.01-219 - Przeciwko komu musi Pani/Pan interweniować jako kierowca autobusu?

2.7.01-220 - Jakim osobom może Pani/Pan odmówić przewożenia?

2.7.01-221 - Czego nie wolno zabierać do autobusu?

2.7.01-222 - Na co należy zwracać uwagę przy transporcie bagażu w autobusach?

2.7.01-223 - Na co należy zwracać uwagę przy zabieraniu zwierząt do autobusu?

2.7.01-225 - Jako kierowca autobusu szkolnego z czym musi się Pani/Pan liczyć na przystanku?

2.7.01-226 - Kiedy należy wyposażyć autobus szkolny w pomarańczowe tablice ostrzegawcze o autobusie szkolnym?

2.7.01-227 - Jako kierowca autobusu szkolnego co musi Pani/Pan zrobić, zanim ruszy Pani/Pan z przystanku?

2.7.01-228 - Jako kierowca autobusu szkolnego kiedy musi Pani/Pan interweniować podczas jazdy?

2.7.01-229 - Na co jako kierowca autobusu lub autobusu szkolnego musi Pani/Pan zwracać uwagę przy zbliżaniu się do przystanków?

2.7.01-231 - Chce Pani/Pan ruszyć autobusem liniowym z przystanku. Co jest poprawne?

2.7.01-232 - O czym należy pamiętać, chcąc skorzystać autobusem z rampy lub z podnośnika (Lift)?

2.7.01-236 - Prowadzi Pani/Pan autobus w ruchu okolicznościowym. Pasażerowie proszą o zrobienie przerwy. Czego należy przestrzegać?

2.7.01-238 - Pojazd z pneumatycznym układem hamulcowym nie był eksploatowany przez kilka dni. Kiedy najwcześniej wolno ruszyć (pojazd całkowicie obciążony)?

2.7.01-242 -

2.7.01-253 - Autobus jest wyposażony w rampę lub urządzenie podnoszące (Lift), napędzane dodatkowym źródłem energii. Co należy regularnie sprawdzać?

2.7.01-254 - Gdzie nie wolno montować bieżnikowanych opon w autobusach, dopuszczonych do jazdy z prędkością 100 km/h?

2.7.01-255 - Na co należy zwrócić uwagę podczas mocowania koła?

2.7.01-257 - Jadą Państwo pojazdem mechanicznym z manualną skrzynią biegów. Jak mogą Państwo chronić hamulec roboczy podczas jazdy na dłużym odcinku o różnym nachyleniu?

2.7.01-258 - Co może być przyczyną, gdy ostrzega Państwa asystent skręcania?

2.7.01-259 - Państwa pojazd mechaniczny jest wyposażony w asystenta skręcania. Jaką funkcję spełnia to przy skręcaniu?

2.7.01-305 -

2.7.02-031 - Co może być przyczyną nadmiernego skoku cylindra hamulca?

2.7.02-034 - Jak muszą się Państwo zachować, gdy po uruchomieniu silnika kontrolka ciśnienia oleju nie gaśnie?

2.7.02-038 - Tylne światła Państwa pojazdu nie działają. Co może być tego przyczyną?

2.7.02-044 - Jak mogą Państwo rozpoznać uszkodzony migacz?

2.7.02-049 - Wyświetlacz w pojeździe chłodzonym cieczą informuje o zbyt wysokiej temperaturze silnika. Jak należy się teraz zachować?

2.7.02-050 - Wyświetlacz w pojeździe chłodzonym cieczą informuje o zbyt wysokiej temperaturze płynu chłodzącego. Co może być przyczyną?

2.7.02-127 - Jakie działanie ma kierowanie podczas postoju dla pojazdu?

2.7.02-130 - Kierowanie Państwa pojazdem jest wyraźnie trudniejsze niż zwykle. Jakie zachowanie będzie prawidłowe?

2.7.02-131 - Stwierdzają Państwo, że opony przy przedniej osi pojazdu są zużywane nierównomiernie. Co należy sprawdzić?

2.7.02-132 - Podczas jazdy Państwa ściąga Państwa pojazd w prawą stronę. Jakie zachowanie będzie prawidłowe?

2.7.02-202 - Co może być przyczyną, że czas napełniania pneumatycznego układu hamulcowego jest dłuższy niż normalnie?

2.7.02-203 - Podczas jazdy załącza się sygnalizacja braku ciśnienia w układzie hamulcowym. Co to oznacza?

2.7.02-204 - W przypadku układu hamulcowego z wieloobwodowym zaworem zabezpieczającym, co może być przyczyną, że kompresor powietrza stale tłoczy sprężone powietrze?

2.7.02-213 - W Państwa pojeździe przewód hamulcowy jest bardzo nieszczelny przy cylindrze hamulcowym. Po czym mogą Państwo rozpoznać to uszkodzenie?

2.7.02-215 - Co może być przyczyną zbyt małej wydajności pompy powietrza?

2.7.02-216 -

2.7.02-304 - Co się dzieje, jeśli podczas jazdy z instalacją z dwoma obwodami hamowania na sprężone ciśnienie jeden obwód hamulca utraci szczelność?

2.7.03-101 - Jaki skutek może mieć zbyt mała ilość płynu chłodniczego w silniku?

2.7.03-102 - Jadą Państwo w korku z prędkością poruszania się pieszego. Kiedy zużycie sprzęgła w Państwa pojeździe mechanicznym z ręczną skrzynią biegów jest najmniejsze?

2.7.03-214 -

2.7.03-215 - Co może chronić komponenty sprzegła w pojazdach mechanicznych z ręczną skrzynia biegów?

2.7.04-001 -

2.7.04-002 - Jakie zadanie ma olej silnikowy w silniku spalinowym?

2.7.04-101 - Jak mogą Państwo sprawdzić stan oleju silnikowego?

2.7.05-001 - Jakie znaczenie ma podana na oponie data produkcji "1217"?

2.7.05-002 - Kiedy powinni Państwo sprawdzić ciśnienie w oponach?

2.7.05-101 - Czego należy przestrzegać podczas zmiany kół za pomocą podnośnika?

2.7.05-102 - Muszą Państwo zdemontować uszkodzone koło. Jaka powinna być kolejność Państwa postępowania?

2.7.05-203 - Jakie skutki ma niewłaściwe ciśnienie powietrza w oponach?

2.7.05-205 -

2.7.05-211 - Co należy rozumieć pod pojęciem “TWI” (Tread Wear Indicator)?

2.7.05-212 -

2.7.05-218 - Muszą Państwo wymienić prawe przednie koło dwuosiowego pojazdu silnikowego. Zabezpieczyć pojazd przed niezamierzonym przetoczeniem klinem podłożonym pod koła. Co należy wziąć pod uwagę?

2.7.05-220 - Co oznaczcza znak "L" w następującym oznaczeniu opon: 315/80 R 22.5 156/150 L?

2.7.05-221 - Co oznaczcza znak "156/150" w następującym oznaczeniu opon: 315/80 R 22.5 156/150 L?

2.7.05-222 - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) wskazuje spadek ciśnienia na oponie bliźniaczej. Jak powinni się Państwo zachować?

2.7.05-223 - Co oznacza oznaczony na czerwono symbol na oponach?

2.7.05-225 - Kiedy powinni sprawdzić Państwo dopuszczenie opon na podstawie oznaczenia znajdującego się na nich?

2.7.05-226 - Co muszą Państwo sprawdzić przed rozpoczęciem jazdy przy ogumieniu?

2.7.05-227 - Jadą Państwo autobusem. Na co muszą Państwo zwrócić uwagę w warunkach zimowych?

2.7.06-110 - Co może wyniknąć z wyłączenia tempomatu zbyt późno?

2.7.06-111 - W jaki sposób system tempomatu może Państwa wspierać?

2.7.06-112 - Na co należy zwrócić uwagę podczas korzystania z adaptatywnego tempomatu?

2.7.06-114 - Jaką korzyść niesie ze sobą korzystanie z systemu regulowania prędkości (tempomat) dla kierowcy pojazdu mechanicznego?

2.7.06-115 - W jakiej sytuacji wskazane jest skorzystanie z adaptacyjnego systemu regulacji prędkości (AGR)?

2.7.06-117 - Jaką funkcję przejmuje adaptacyjny system regulacji prędkości (AGR) w pojazdach mechanicznych?

2.7.06-119 - Jaką funkcję pełni asystent hamowania awaryjnego?

2.7.06-208 - Co należy rozumieć pod pojęciem automatycznej regulacji siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB)?

2.7.06-209 - Koła tylne pojazdu, wyposażonego w automatyczną regulację siły hamowania zależną od obciążenia (ALB), który nie jest załadowany, blokują się przy każdym silnym hamowaniu. Jaka może być przyczyna?

2.7.06-210 - Czym różnią się w działaniu automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB) i automatyczne urządzenie zapobiegające blokowaniu się kół (ABS)?

2.7.06-213 - Co powoduje efekt hamowania przy hamulcu ze sprężynowym akumulatorem ciśnienia?

2.7.06-214 - Jak działają hamulce ze sprężynowym akumulatorem ciśnienia?

2.7.06-215 - W pojeździe, który utknął z uszkodzonym silnikiem, załączone zostały hamulce ze sprężynowym akumulatorem ciśnienia. Zapas powietrza został wykorzystany do końca. Jaki ma to skutek?

2.7.06-216 - Jakie istnieją pomocnicze urządzenia do zwalniania hamulców ze sprężynowym akumulatorem ciśnienia?

2.7.06-220 - Na co należy zwracać uwagę przy pneumatycznym układzie hamulcowym z osuszaczem powietrza?

2.7.06-223 - Jakie zadanie ma czteroobwodowy zawór zabezpieczający w pneumatycznym układzie hamulcowym?

2.7.06-228 - Państwa pojazd posiada elektroniczny system hamowania (EBS). Co dzieje się przy awarii tego systemu?

2.7.06-229 - Państwa pojazd posiada elektroniczny system hamowania (EBS). Co uruchamia ten system?

2.7.06-231 - Naciskają Państwo mocno na pedał hamulca swojego pojazdu mechanicznego. Jaki maksymalny spadek ciśnienia w systemie hamulcowym jest nieszkodliwy przy w pełni napełnionym zbiorniku powietrza?

2.7.06-232 - Dlaczego spadek ciśnienia o ponad 0,7 bara w w układzie sprzężonego powietrza pojazdu mechanicznego jest problematyczny, jeśli pedał hamulca zostanie raz mocno naciśniety (ciśnienie wyłączenia ok. 10 do 13 bar)?

2.7.06-233 - Jaką funkcję ma automatyczny, zalezny od obciążenia regulator siły hamowania (ALB)?

2.7.06-235 - Państwa pojazd posiada elektroniczny system hamulcowy (EBS). Co on powoduje?

2.7.06-237 -

2.7.06-238 -

2.7.06-242 - Z jakiego powodu asystent awaryjnego hamowania może się automatycznie dezaktywować w pojeździe mechanicznym?

2.7.06-243 - Twój pojazd jest wyposażony w asystenta hamowania awaryjnego. O czym musisz pamiętać?

2.7.07-208 - Na co należy zwracać uwagę przy zaczepianiu przyczepy ze sprzęgiem kulowym?

2.7.07-209 - Co należy sprawdzić po zaczepieniu przyczepy wieloosiowej do samoczynnego sprzęgu przyczepy?

2.7.08-201 - Jakie konsekwencje dla silnika ma rezygnacja z regularnego wymieniania filtra powietrza?

2.7.08-202 - Dlaczego należy regularnie sprawdzać bieżnik opon?

2.7.08-203 - Dlaczego powinna Pani/powinien Pan sprawdzać pojazd przed początkiem zimnej pory roku?

2.7.08-204 - Jakie prace konserwacyjne może Pani/Pan wykonać prewencyjnie przy akumulatorze?

2.7.08-207 - Dlaczego należy przeprowadzać przewidziane przeglądy Pani/Pana pojazdu?

2.7.08-208 - Dlaczego musi Pani/Pan zawsze przeprowadzać kontrolę pojazdu przed odjazdem?

2.7.08-209 - W jaki sposób smarowane są punkty smarowania pojazdów samochodowych i przyczep?

2.7.08-212 - Czego należy przestrzegać podczas smarowania pojazdu?

2.7.09-222 -

2.7.10-103 - Jadą Państwo autobusem w ruchu rejsowym. Gdzie podaje się liczbę dozwolonych miejsc siedzących i stojacych?

2.7.10-203 - Jakie elementy wyposażenia należy mieć ze sobą w autobusie przy niekorzystnych warunkach drogowych i atmosferycznych?

2.7.10-204 - Pani/Pana autobus ma dopuszczalny ciężar całkowity 4 t. Co musi Pani/Pan wozić ze sobą?

2.7.10-206 - Jakie wymagania muszą spełniać gaśnice, które mają być wożone w autobusach?

2.7.10-207 - W jakich odstępach czasu musi być sprawdzana gotowość użytkowa gaśnic?

2.7.10-210 - Co musi być wyraźnie oznakowane w autobusach?

2.7.10-211 - Co należy sprawdzić przy wyjściach awaryjnych przed rozpoczęciem jazdy?

2.7.10-212 - Autobus ma 15 miejsc dla pasażerów. Co najmniej ile zgodnych z normą apteczek musi się znajdować w autobusie?

2.7.10-213 - Co najmniej ile gotowych do użycia gaśnic musi znajdować się w autobusie (jednopoziomowym)?

2.7.10-214 -

2.7.10-215 - Gdzie można znaleźć informacje na temat okresu badania gaśnicy znajdującej się w pojeździe?